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カテゴリ - 乗り物系
乗用車がトラックを追い越そうとした瞬間、前のトラックが追い越しを開始 → 乗用車、バランスを崩し横転、ドライバー死亡
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2020/08/12 06:32 19件 5027pv
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Car driver dies attempting to overtake truck
乗用車のドライバーは死亡した。
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1名無しさん 2020/08/12 06:40
道交法が違うかもしれないが、後続車の進路を妨害して
進路変更したトラックは良くないが乗用車が速度落とせば
事故で死ぬことはなかっただろうに。
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2020/08/12 06:40
道交法が違うかもしれないが、後続車の進路を妨害して
進路変更したトラックは良くないが乗用車が速度落とせば
事故で死ぬことはなかっただろうに。
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2名無しさん 2020/08/12 06:44 2件 >>8 >>17
同時車線変更なら自分も何度かあってかなりヒヤリとした事があるが、しかしこれは同時じゃなく乗用車が車線変更後にトラックが車線変更始めてるからこれはトラックがダメだと思う
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2020/08/12 06:44 2件 >>8 >>17
同時車線変更なら自分も何度かあってかなりヒヤリとした事があるが、しかしこれは同時じゃなく乗用車が車線変更後にトラックが車線変更始めてるからこれはトラックがダメだと思う
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5名無しさん 2020/08/12 07:41
トラックは自己中なので追越も自分の都合だけ、後続車が自分を追越している最中でもおかまいなし。
日本でもトラックは追越車線の後続から車が迫っていてもおかまいなしに車線変更する。
おそらくトラックドライバーは子供の頃に親から他人に迷惑をかけてはいけませんと教えてもらわなかったのだろう。
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2020/08/12 07:41
トラックは自己中なので追越も自分の都合だけ、後続車が自分を追越している最中でもおかまいなし。
日本でもトラックは追越車線の後続から車が迫っていてもおかまいなしに車線変更する。
おそらくトラックドライバーは子供の頃に親から他人に迷惑をかけてはいけませんと教えてもらわなかったのだろう。
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7名無しさん 2020/08/12 07:52 2件 >>11 >>19
トラック業界はあっちこちの業界てま使い物にならなかった人達が最終的に流れ着く吹き溜まり。
そんなトラックドライバーは全部ではないが民度が無いに等しい人達が多い。
高速道路でも巨体にものをいわせて好きな時に車線変更する。
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2020/08/12 07:52 2件 >>11 >>19
トラック業界はあっちこちの業界てま使い物にならなかった人達が最終的に流れ着く吹き溜まり。
そんなトラックドライバーは全部ではないが民度が無いに等しい人達が多い。
高速道路でも巨体にものをいわせて好きな時に車線変更する。
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9名無しさん 2020/08/12 10:02
一部の自己中のためにトラック運転手全体がカスの集まりみたいに思われてるよね。
確かにマナー意識が無い自己中運転する人の含有率は異常に高いかもしれないが、マナー意識を持って後続車や周辺状況に配慮している人もそれなりにいることを知ってほしい。
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2020/08/12 10:02
一部の自己中のためにトラック運転手全体がカスの集まりみたいに思われてるよね。
確かにマナー意識が無い自己中運転する人の含有率は異常に高いかもしれないが、マナー意識を持って後続車や周辺状況に配慮している人もそれなりにいることを知ってほしい。
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14名無しさん 2020/08/12 13:43
ドライビングスキルが未熟なのに自分の限界を超えた運転をした結果だ
その状況で減速すべきか加速すべきかさえ理解出来てない。
その国の法律は知らんが、一番悪いのは白い乗用車
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2020/08/12 13:43
ドライビングスキルが未熟なのに自分の限界を超えた運転をした結果だ
その状況で減速すべきか加速すべきかさえ理解出来てない。
その国の法律は知らんが、一番悪いのは白い乗用車
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20名無しさん 2020/08/13 06:55
このコメント欄を見てりゃ
田舎者の運転が実は
名古屋走り以下の極悪ぶりで
人口が少ないから事故になりづらいだけ
ってのがよくわかるわ
ただし事故ったら死、という統計結果
信号がない横断歩道で歩行者いても止まらんしな
名古屋走りですら全国十位の停車率ぞ
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2020/08/13 06:55
このコメント欄を見てりゃ
田舎者の運転が実は
名古屋走り以下の極悪ぶりで
人口が少ないから事故になりづらいだけ
ってのがよくわかるわ
ただし事故ったら死、という統計結果
信号がない横断歩道で歩行者いても止まらんしな
名古屋走りですら全国十位の停車率ぞ
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