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カテゴリ - 乗り物系
 高速道路を猛スピードで走行する車、バランスを崩してトラックに衝突
0瑪麗★ 2020/05/08 12:01 13件 7185pv
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高速道路で一台の白い車が物凄い勢いで車を抜かしていき、トラックにぶつかった。
白い車は一瞬でボロボロになった。
Dose of karma for this driver
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4名無しさん 2020/05/08 14:18 4件 >>5 >>6 >>10 >>13
日本の高速道路は制限速度が遅すぎる。
理想を言えばポーランド、ドイツ、サウジアラビアなどみたいに140キロ制限にして欲しい。
だいたいの国は高速道路の制限速度が120キロ前後、日本は海外と比べて道路インフラが進んでいるにも関わらず100キロ制限で多くの区間が80キロに規制されている。
日本の高速道路は制限速度が遅すぎる。
理想を言えばポーランド、ドイツ、サウジアラビアなどみたいに140キロ制限にして欲しい。
だいたいの国は高速道路の制限速度が120キロ前後、日本は海外と比べて道路インフラが進んでいるにも関わらず100キロ制限で多くの区間が80キロに規制されている。
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5名無しさん 2020/05/08 14:57 1件 >>12
>>4
制限速度は最もどんくさい人達でも安全に走行出来る速度なので大半の人にはまどろっこしく感じるよね。
制限速度を普通の人達の運転能力に合わせてしまうと一部の人達は必死に緊迫した状況で運転する事になる。
そして無理して事故りまくるだろう。
免許取得制度の難易度を上げて劣った走る凶器みたいな人を道路上から排除しないと実現出来ない。
>>4
制限速度は最もどんくさい人達でも安全に走行出来る速度なので大半の人にはまどろっこしく感じるよね。
制限速度を普通の人達の運転能力に合わせてしまうと一部の人達は必死に緊迫した状況で運転する事になる。
そして無理して事故りまくるだろう。
免許取得制度の難易度を上げて劣った走る凶器みたいな人を道路上から排除しないと実現出来ない。
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6名無しさん 2020/05/08 16:26
>>4
日本の高速は混んでるから仕方ない
海外みたいにスカスカだったらいいけど
止まり切れず渋滞の最後列車に突っ込む事故が確実に増える
>>4
日本の高速は混んでるから仕方ない
海外みたいにスカスカだったらいいけど
止まり切れず渋滞の最後列車に突っ込む事故が確実に増える
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10名無しさん 2020/05/09 09:32 1件 >>11
>>4
実際はみんな100キロくらいで走ってるけどな
教習で「高速道路を制限速度で走るとかえって危険なので周りの流れに合わせろ」って教えられるし
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実際はみんな100キロくらいで走ってるけどな
教習で「高速道路を制限速度で走るとかえって危険なので周りの流れに合わせろ」って教えられるし
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11名無しさん 2020/05/09 10:07
>>10
日本は車の流れも100kmぐらいなんで遅い。
欧州のハイウェイはだいたい車の流れが130km〜160kmぐらい。
中韓も制限120km/だけど流れは140kmぐらい出ている。
日本は道路が世界最高レベルに整備されているのに何でこんなに遅いんだろう。
もしかして運転が苦手な民族?警察が違反摘発でもうからないから?
100kmしか出ない車がたくさん走っていた50年以上前からインフラも車の性能も安全性も飛躍的に進化しているのに制限測定が同じなのが不思議すぎる。
>>10
日本は車の流れも100kmぐらいなんで遅い。
欧州のハイウェイはだいたい車の流れが130km〜160kmぐらい。
中韓も制限120km/だけど流れは140kmぐらい出ている。
日本は道路が世界最高レベルに整備されているのに何でこんなに遅いんだろう。
もしかして運転が苦手な民族?警察が違反摘発でもうからないから?
100kmしか出ない車がたくさん走っていた50年以上前からインフラも車の性能も安全性も飛躍的に進化しているのに制限測定が同じなのが不思議すぎる。
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